1、對于前置后驅(qū)的車型，有傳動軸的，在傳動軸的兩端會安裝有萬向節(jié)；

　　2、現(xiàn)在的轎車中的半軸中，會在半軸的兩端安裝有球籠，球籠也屬于萬向節(jié)；

　　3、某些打車的轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中會有萬向節(jié)，也是成對出現(xiàn)。還有一些地方，應(yīng)用比較少，就不舉例了。他的作用很簡單，就是為了實(shí)現(xiàn)不同角度的等比傳動。以半軸為例來說明，當(dāng)司機(jī)打轉(zhuǎn)向的時候，發(fā)動機(jī)和變速器的位置不動，但是車輪明顯是要偏轉(zhuǎn)一個角度的，這樣的話，還是需要把動力傳遞給車輪，萬向節(jié)就起到了及時車輪偏轉(zhuǎn)了，仍然等比向車輪提供動力。